Dịch mã lỗi OBD 1 các dòng xe trước năm 1996(phần 4) – GM

4. GM

• Bước 1 – Xác định vị trí giắc chẩn đoán, thường nằm dưới nắp taplô bên phía người lái
• Bước 2 – Thực hiện đấu tắt 2 chân B và A như hình bên dưới

• Bước 3 – Bật chìa khóa ON và theo dõi sự nháy của đèn check. Tham khảo bảng mã lỗi bên dưới để xác định lỗi.
• Bước 4 – Sau khi sửa chữa mã lỗi hoàn tất, chỉ cần rút bình ắc quy trong vòng 30 giây để xóa lỗi.
• BẢNG MÃ LỖI

• 12 – System normal – Hệ thống bình thường
• 13 – Oxygen sensor circuit open –  Mạch cảm biến oxy mở
• 14 – Coolant sensor high resistance or shorted –  Điện trở cảm biến nước làm mát cao hoặc ngắn mạch
• 15 – Coolant sensor circuit low or open –   Mạch cảm biến nước làm mát thấp hoặc hở mạch
• 16 – Direct ignition system (DIS) fault in circuit – Lỗi mạch hệ thống đánh lửa trực tiếp
• 17 – Camshaft position sensor fault – Lỗi cảm biến trục cam
• 18 – Crankshaft or camshaft sensor error – Lỗi cảm biến trục cơ hoặc trục cam
• 19 – Crankshaft sensor circuit fault – Lỗi mạch cảm biến trục cơ
• 21 – TPS sensor out of range – Ngoài phạm vi hoạt động cảm biến TPS (cảm biến vị trí bướm ga)
• 22 – TPS sensor signal voltage low – Tín hiệu cảm biến vị trí bướm ga thấp
• 23 – Intake air temp sensor out of range, low – Cảm biến nhiệt độ khí nạp ngoài phạm vi hoạt động thấp
• 24 – Vehicle speed (vss) sensor circuit fault – Lỗi mạch cảm biến tốc độ xe VSS
• 25 – Air temp sensor out of range, high – Cảm biến khí nạp ngoài phạm vi hoạt động cao
• 26 – Quad-driver module (computer) circuit #1 fault – Lỗi mạch 1 hệ thống điều khiển (tích hợp trong ECU)
• 27 – Quad-driver module (computer) 2nd gear circuit – Lỗi mạch điều khiển số 2 (hộp số tự  động)
• 28 – Quad-driver module (computer) circuit #2 fault – Lỗi mạch 2 hệ thống điều khiển (tích hợp trong ECU)
• 29 – Quad driver module (computer) 4th gear circuit – Lỗi mạch điều khiển số 4(hộp số tự  động)
• 31 – Camshaft position sensor fault – Hỏng cảm biến trục cam
• 32 – EGR circuit fault – Lỗi mạch van tuần hoàn khí xả ERG
• 33 – Map sensor signal out of range, high – Tín hiệu cảm biến khí nạp ngoài phạm vi hoạt động ,cao
• 34 – Map sensor signal out of range, low – Tín hiệu cảm biến khí nạp ngoài phạm vi hoạt động ,thấp
• 35 – Idle air control sensor circuit fault – Lỗi mạch điều khiển cảm biến không tải
• 36 – Ignition system circuit error – Lỗi mạch đánh lửa
• 38 – Brake input circuit fault – Lỗi mạch đầu vào phanh
• 39 – Clutch input circuit fault – Lỗi tín hiệu đầu vào bộ ly hợp
• 41 – Camshaft sensor circuit fault, ignition control circuit fault – Lỗi cảm biến trục cam,mạch điều khiển đánh lửa lỗi
• 42 – Electronic spark timing (EST) circuit grounded – Mạch điều khiển thời điểm đánh lửa bị nối mass
• 43 – Knock sensor or electronic spark control circuit fault – Lỗi cảm biến tiếng gõ hoặc mạch điều khiển đánh lửa
• 44 – Oxygen sensor lean exhaust – Cảm biến oxy nghèo
• 45 – Oxygen sensor rich exhaust – Cảm biến oxy giàu
• 46 – Pass-key II circuit or power steering pressure switch circuit fault – Lỗi mạch nguồn công tác áp suốt hệ thống lái  khóa 2
• 47 – PCM data circuit – Mạch data hộp điều khiển động cơ PCM
• 48 – Misfire diagnosis – Chẩn đoán đánh lửa
• 51 – Calibration error, mem-cal, ecm or eprom failure – Hiệu chỉnh lỗi,hộp điều khiển động cơ lỗi
• 52 – Engine oil temperature circuit, low temperature indicated – Mạch nhiệt độ dầu động cơ,báo nhiệt độ thấp
• 53 – Battery voltage error or egr or pass-key II circuit – Mạch nguồn lỗi hoặc vượt quá
• 54 – EGR system failure or fuel pump circuit low voltage – Hệ thống ERG hoặc mạch nguồn hệ thống bơm thấp
• 55 – Converter error or pcm not grounded or lean fuel or founded reference voltage – Chuyển đổi lỗi hoặc PCM mất âm hoặc nghèo nhiên liệu hoặc nguồn chuyển đổi
• 56 – Quad-driver module #2 circuit – Mạch điều khiền 2(mạch trong ECU)
• 57 – Boost control problem – Trục trặc điều khiển (hệ thống tubo)
• 58 – Vehicle anti-theft system fuel enable circuit  – Mạch hệ thống chống chộm nhiên liệu hoạt động
• 61 – AC system performance or degraded oxygen sensor signal – Hiệu suất hên thống điện xoay chiều hoặc tín hiệu cảm biến oxy suy thoái
• 62 – Engine oil temperature high temperature indicated – Chỉ thị nhiệt độ dầu dộng cơ cao
• 63 – Oxygen sensor right side circuit open or map sensor out of range – Cảm biến oxy bên phải hở mạch hoặc cảm biến khí nạp hoạt động ngoài phạn vi
• 64 – Oxygen sensor right side lean exhaust indicated – Cảm biến oxy bên phải báo nghèo
• 65 – Oxygen sensor right side rich exhaust indicated – Cảm biến oxy bên phải báo giàu
• 66 – A/C pressure sensor circuit low pressure – Mạch cảm biến áp suất A/C thấp
• 67 – A/C pressure sensor circuit or a/c clutch circuit failure – Mạch cảm biến áp suất A/cC hoặc mạch li hợp lỗi
• 68 – A/C compressor relay circuit failure – Lỗi mạch máy nén rơ le  A/C
• 69 – A/C clutch circuit head pressure high – Mạch A/C ly hợp cao
• 70 – AC refrigerant pressure circuit high – Mạch áp suất làm lạnh cao
• 71 – A/C evaporator temperature sensor circuit low – Mạch cảm biến nhiệt độ giàn lạnh thấp
• 72 – Gear selector switch circuit – Mạch công tác chọn bánh răng
• 73 – AC evaporator temperature circuit high – Mạch cảm biến nhiệt độ giàn lạnh cao
• 75 – Digital egr #1 solenoid error – Lỗi van điện từ 1 erg kỹ thuật số
• 76 – Digital egr #2 solenoid error – Lỗi van điện từ 2 erg kỹ thuật số
• 77 – Digital egr #3 solenoid error – Lỗi van điện từ 3erg kỹ thuật số
• 79 – Vehicle speed sensor (vss) circuit signal high – Mạch tín hiệu tốc độ xe cao
• 80 – Vehicle speed sensor (vss) circuit signal low – Mạch tín hiệu tốc độ xe thấp
• 81 – Brake input circuit fault – Lỗi mạch phanh đầu vào
• 82 – Ignition control (IC) 3X signal error – Tín hiệu điều khiển đánh lửa(IC) lỗi
• 85 – Prom error – Lỗi Prom
• 86 – Analog/digital pcm error -PCM lỗi tín hiệu số
• 87 – Eprom error – Lỗi Eprom
• 99 – Power management -Lỗi hệ thống quản lý nguồn

Mọi thông tin cần hỗ trợ,vui lòng liên hệ :

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )

Tel: 08.62.864.999 – 0913.92.75.79

Chúc các bạn thành công !